Власти аннексированного Крыма предложили построить новую железную дорогу протяженностью 215 километров от Керчи до Симферополя через Белогорск, которая бы напрямую соединила центральный Крым с мостом через Керченский пролив.

Об этом в пятницу сообщает ТАСС.

Предложение построить новую магистраль вошло в проект концепции комплексного развития железных дорог Крыма.

Сейчас единственная железная дорога от Керчи до Симферополя проходит дугой через город Джанкой на севере полуострова.

"По предварительной оценке разработчиков концепции, стоимость первой очереди строительства железной дороги на участке Керчь - Симферополь через Белогорск (на востоке Крыма) протяженностью 215 км составит 35 млрд рублей", - указано в опубликованном сообщении.

По словам собеседника агентства, потенциально такой вариант строительства железной дороги через Белогорск "имеет высокий экономический эффект и социальную значимость, является самым кратким маршрутом между Керчью и Симферополем и может послужить прямым продолжением железнодорожного сообщения через Керченский пролив (где строится Крымский мост - Прим.Ред)".

По мнению разработчиков проекта концепции, строительство новой железной дороги можно организовать "в едином транспортном коридоре" с федеральной трассой "Таврида", которая свяжет города Керчь, Симферополь и Севастополь со строящимся Крымским мостом, уточнили в МЭР.

Власти полагают, что для строительства железной дороги "могут быть задействованы внебюджетные источники на основе проектного финансирования либо выпуска инфраструктурных (концессионных) облигаций".

"Возможно, что это будет путь государственно-частного партнерства - первая в истории России концессия в сфере железнодорожного транспорта", - цитируют слова "главы министерства" Андрея Мельникова.

Трасса "Таврида" протяженностью почти 280 км свяжет города Керчь, Симферополь и Севастополь со строящимся мостом через Керченский пролив и материковой частью России.

Трасса будет скоростной: машины смогут ездить по ней со скоростью до 120 км/ч. Заказчиком проекта выступает "Служба автодорог республики", подрядчиком - АО "ВАД".

Согласно проекту, который будет реализован в рамках ФЦП социально-экономического развития Крыма и Севастополя, трасса будет полностью построена к концу 2020 года, но четыре из шести ее участков будут готовы уже к концу 2018 года принять транспортный поток с Керченского моста.

На трассе будет построено 90 мостов и путепроводов, создано 17 транспортных развязок, 30 пешеходных переходов.

Мост через Керченский пролив длиной 19 км станет самым протяженным в России. Он соединит Крымский полуостров с материком автомобильной и железной дорогами. Новая транспортная артерия обеспечит пропуск 14 млн пассажиров и 13 млн тонн грузов в год. Движение автомобилей по мосту откроется в 2018 году, поездов - в 2019.


Фото: tass.ru

Как сообщала "Страна", журналисты New York Times отказались менять скандальную карту со "спорным" аннексированным Крымом. 

Подпишитесь на телеграм-канал Политика Страны, чтобы получать ясную, понятную и быструю аналитику по политическим событиям в Украине.