Журналист "Страны" спросил киевлян, что они думают о повышении цен на бензин, за который придется платить по 35 гривен за литр, дизель продают по 32-34 гривен, а автогаз - почти 17 грн/л.
Многие украинские водители не находят цензурных слов, чтобы объяснить темпы подорожания топлива в стране. Респонденты уверены, что рост цен на бензин - очередные спекуляции со стороны политиков.
"Власть стоит за подорожанием цен на топливо. Кто же стоит? Я в это уже просто не углубляюсь. Это уже просто воспринимается как нормальное явление. Они сначала на 5 гривен подняли, потом на 3 гривны опустили. В конечном итоге у нас на 2 гривны подешевело, но на самом деле, на 2 гривны подорожало", - объясняет схему роста цен на топливо один из водителей.
Есть также мнение о том, что в росте цен повинен "Путин и Россия". "Он перекрыл беларусам кислород, а белорусы нам немного. Не хватает топлива. Спрос большой, Украина производит мало своего топлива, Путин шантажирует", - в двух словах объясняет еще один собеседник.
"Правительство повышает цены, чтобы набить свои карманы", "Пишут, что нехватка топлива, а на самом деле - жадность власть имущих, которым и принадлежат заправки", "я некомпетентен отвечать на этот вопрос, думаю, все это большая игра", - наиболее частые из ответов водителей.
"Рост цен уж точно не водителям нужен. Это правительство и заинтересованные лица, у которых есть предприятия и заводы", - говорят водители.
"34 гривны за литр солярки - дороже, чем 95-й. Ну, это бред. Тем более, что соляра побочный продук производства бензина"
Некоторые списывают рост цен на "договорняк". "Возможно, гривна падает, а человек хочет иметь те же деньги вне зависимости от подорожания", "АЗС - это бизнес, чтоб с нас сорвать и себе взять", "Это кому-то в правительстве надо денег", "Бабки на выборы собирают, а на народ плевали и ноги об него вытирали", - ругаясь на правительство, отвечают водители.
Напомним, среди причин ценового ажиотажа эксперты называют рост нефтяных котировок и курса доллара.
Однако к этим факторам может подключиться и ограничения на поставки в Беларусь светлых и темных нефтепродуктов и углеводородного газа (СУГ), которые ввела Россия. Они начнут действовать уже с 1 ноября этого года и продлятся до конца 2019 года.
